車フッ素(ポリマーコーティング)コーティングおすすめポイント
1つ1つを丁寧にコーティング!
当店のガラスコーテイングサービスは、防弾ガラス技術を応用したナノガラスコーティングを施すサービスです。
硬度が高級強化ガラスフィルム以上になる事から、『塗るガラス』と表現させて頂く事もあります。
コーティングを施すことで、画面が割れずらくなるだけでなく、様々な効果を得られます。
ボディーフッ素コーティングコーテイングの6つのポイント!
車のボディーが黒ずんできたり、錆びてしまったという経験はありませんか。表面に汗、結露や雨水の付着などによって、金属は錆びてしまいます。フッ素コーティングによって塗装面の上に張られた獏が、塗装部分の劣化を防ぐための「身代わり」になっているからです。水分と直接触れることがなくなり、サビ防止が可能となります。
フッ素コーティングは、車ボディー面に目に見えない小さな凹凸隙間に液体状に入り込みます。そのため、表面の凹凸が限りなくなくなることで、光沢感が増します。
WAXと同様、塗装の色彩や深みを演出することに長けている。これはフッ素の皮膜が比較的厚いことに加え、その分子構造が塗膜そのものと似ているため、塗膜に浸透し馴染みやすく、また、塗膜と光の屈折率、反射率等がほぼ同じため、塗装面と皮膜の境界面で光の乱反射成分が少なくなります。
その結果、塗装が本来持っている色彩や色の深みが過不足なく表現できるものと考えられます。
フッ素コーティングは施工前は液体状の溶剤ですのでボディーの金属面にある目に見えない小さな凹凸に入っていき、硬化することで金属をより綺麗な平面にします。凹凸が少ない為、皮脂などが入りずらく指紋が付きずらくなります。また、指紋がついた際にも簡単に拭き取りやすく、指紋、汚れに悩まされなくなります。
フッ素コーティング施工前は液体状の溶剤ですのでボディーの金属面にある目に見えない小さな凹凸に入っていき、硬化することで腕時計をより綺麗な平面にします。そうすることで、通常のボディーよりも指ざわりの良い滑らかなガラス面になります。
フッ素コーティングの特徴の1つとして、撥水効果があります。金属部に水滴が付着する時間を最短にすることでサビ、変色防止につながります。イオンデポジット、ガラスの水垢、ウロコなどの付着を防ぐことができます。
コーティング費用
外装ボディー
¥25,000 ~
外装ガラス
¥15,000 ~
※ガラスへのガラスコーティングの効果は約2~3年間継続致します。
※施工後、繰り返し重ねて施工することでより高い効果が得られます。
※ガラスコーティングには15分ほどのお時間を頂いております。
※ガラスコーティングは、iPhone以外にもアンドロイド端末や、眼鏡などあらゆるお品物に施工可能です。
※コーティング専門店Glationでは、塗り直しの保証期間は1年間になります。
フッ素コーティングとは?
フッ素を利用したコーティングですが、比較的硬い被膜を形成できるという特徴があります。
そのおかげで、フッ素コーティングは約3か月~半年ほど効果が持続するとも言われています。
例えば、こげつきにくいテフロン加工のフライパンも、フッ素コーティングがされています。
フッ素をコーティングするには、高温での焼き付けが必要です。
もともと火にかけるフライパンなら焼き付けが行なえますが、車では作業ができません。
焼き付けができないかわりに車のフッ素コーティングの成分の中には、フッ素を塗装に定着させるためのケイ素が含まれています。
そのため、厳密には「フッ素コーティング」ではなく、「フッ素系コーティング」と呼びます。
ガラスコーティングよりフッ素コーティングの方が安い?
フッ素コーティングは他のワックス、ガラスコーティングと比較してみると、決して悪いことばかりじゃないということが分かります。
施工単価がガラスコーティングの約10分の1で施工できるところもあるそうです。
ワックスは手間がかかって面倒だけど、ガラスコーティングはちょっと高すぎる…」と思っている人にフッ素コーティングがおすすめです。
フッ素コーティングするデメリットは?
フッ素コーティングのデメリットについて。
コーティングの被膜がやわらかいため、傷がつきやすいです。
洗車によりコーティングが落ちるため、効果が徐々に薄れていくため持続期間はガラスコーティングよりも短くい。
ワックスよりも高価になる、定期的なメンテナンスが必要です。